Планируем поездку самостоятельно
Как спланировать поездку в Париж самостоятельно, без обращения в турагентства? Как организовать поездку так, как вам удобно и как вам хочется?
Это несложно, но при обязательном наличии 3 факторов:
Действующая виза в страны Шенген
Шенгенскую визу можно и проще всего сделать в Генеральном консульстве Финляндии, потратив на это, как правило, 2 раза по 1-2 часа (1 раз при подаче документов, 2 раз при получении паспорта с визой). Первый раз визу дадут, скорее всего, на 30 дней пребывания в зоне Шенгена и сроком на полгода. При этом, желательно первый выезд с этой визой сделать в Финляндию («открыть визу»), а потом по этой визе в Финляндии провести больше дней относительно дней, проведенных в других странах. Это, конечно, не правило, но при несоблюдении этих условий могут возникнуть неприятные последствия: во-первых, финский пограничник, заподозрив, что вы используете финскую визу как транзитную или не для преимущественного посещения Финляндии, может вам отказать во въезде в Финляндию. Во-вторых, если вы мало ездили в Финляндию, а много – в другие страны Шенгенского соглашения, в следующий раз финны могут вам в визе отказать.
Кредитную карту можно оформить в любом банке. Это удобное средство оплаты. Суть пользования кредитной картой такова: есть некий кредитный лимит (скажем, 30 000 рублей), до окончания которого вы можете брать деньги у банка в долг, расплачиваясь картой. Это означает, что вам не нужно класть на карту деньги «про запас». Лишь когда вы их с карты потратили, вам нужно в течение некоторого времени погасить этот появившийся долг. У всех банков условия пользования картами разные, но в целом принцип таков.
Итак, планируем поездку. А именно:
1) Добраться до Парижа, имея финскую визу, можно не только самолетами из Санкт-Петербурга или Москвы (дорога обойдется примерно в 14000 рублей туда и обратно, если без скидок), но и через Хельсинки. В Европе достаточно много так называемых Лоу-костеров (low coster), то есть дешевых авиаперевозчиков. В Россию их не пускают, так что их рейсы нам доступны только в Европе. Все они имеют Интернет-сайты, где можно найти удобный для себя рейс (стоимость таких перелетов может начинаться от 30 евро в одну сторону).
2) Проживание в Париже. Сначала стоит определиться, хотите вы жить в гостинице, либо в частной квартире. Плюсы гостиниц – включенный в стоимость завтрак (обычно – кофе, чай, круассаны, булочки, сыр, колбаса и пр.), ежедневная уборка. Плюсы частной квартиры – стоимость (при равнозначном расположении в городе квартира будет стоить дешевле), другой уровень комфорта (как больший, так и меньший, в зависимости от цены, но там обычно есть все кухонные принадлежности – чайник, кофеварка, посуда, холодильник, стиральная машина, иногда – компьютер и бесплатный Интернет).
Как квартиру, так и гостиницу можно забронировать в Интернете. Вот несколько сайтов:
На этих сайтах есть удобная система поиска, фотографии квартиры/гостиницы и ее место расположения.
При попытке арендовать частную квартиру, происходит переписка с владельцем и уточнение условий. Тут нужно быть готовым к тому, что квартиру владелец может сдавать минимум на неделю, и что придется отправлять ему залог по системе электронных платежей (Western Union, MiGom и т.д.).
В Париже важно грамотно выбрать район проживания. Как и в любом городе, там есть неприятные для туристов окраины и спальные районы. Кроме того, поселившись в центре, можно значительно сэкономить на транспорте (одна поездка в метро в Париже стоит 1,60 евро).
3) Если из Парижа вы хотите еще куда-то съездить, то это тоже можно запланировать заранее.
В Европе активно работает автобусное сообщение Eurolines (www.eurolines.com), а также железнодорожное (http://www.sncf.com – сайт французских железных дорог), и все билеты можно заказать в Интернете, где на них могут распространяться промо-программы или скидки. Например, билет на поезд из Парижа до Дюссельдорфа (4 часа дороги на скоростном поезде), заказанный за месяц до отъезда, стоил всего 32 евро (при базовой стоимости около 80 евро). И билет на автобус из Дюссельдорфа до Парижа (7 часов дороги ночью) стоил тоже 32 евро. Поезд, надо признаться, значительно комфортнее, но ночью они не всюду ходят.
